ماده 56 قانون برنامه پنجساله هفتم پیشرفت

فصل ۱۲– گذر (ترانزیت) و اقتصاد دریامحور (مواد 56 تا 63)

صفحه اصلی

فصل ۱۲– گذر (ترانزیت) و اقتصاد دریامحور (مواد 56 تا 63)

آخرین اصلاحات: 1404/01/17

ماده ۵۶– در اجرای بندهای (۱۰) و (۱۱) سیاست های کلی برنامه هفتم و به منظور تحقق اهداف کمّی زیر مطابق با احکام این فصل، اقدام می شود:

جدول شماره (۱۳) – اهداف کمّی سنجه های عملکردی گذر (ترانزیت) و اقتصاد دریامحور

سنجه عملکردی	واحد متعارف	هدف کمّی در پایان برنامه
میزان گذر (ترانزیت) زمینی سالانه کالا از ایران	میلیون تن	40 (در پایان سال اول ۱۶ میلیون تن؛ از سال دوم ۶ میلیون تن، افزایش سالانه)
متوسط رشد سالانه ارزش افزوده اقتصاد دریامحور	درصد	16
سهم حمل ونقل راهآهنی از جابه جایی کل بار زمینی داخلی (تن-کیلومتر)	درصد	۳۰
سهم راهآهنی بنادر کشور	درصد	۲۵
احداث زیرساخت های راهآهنی گذری (ترانزیتی) شامل خطوط اصلی، دوخطه سازی، برقی سازی و خطوط فرعی راهآهنی	کیلومتر	۱- کل خطوط: ۳.۲۰۰ ۲- سهم مجموع طول خطوط دوخطه یا بیشتر و خطوط برقی از طول خطوط آهن سراسری: حداقل ۱۰۰۰ ۳- میانگین طول خطوط فرعی به مبادی بار و مراکز معدنی، صنعتی و تجاری: حداقل ۴۰۰
نوسازی و تأمین ناوگان راهآهنی جدید با مشارکت بخش غیردولتی	دستگاه کشنده (لوکوموتیو)	۵۵۰
سرعت سفر و سیر بازرگانی بار راه آهنی	میانگین در سال	ارتقا به میزان حداقل هفتاد درصد (۷۰%) نسبت به شروع برنامه
نوسازی ناوگان جادهای (تجمعی)	دستگاه	۱۱۰.۰۰۰
حداکثر مجموع مسافت ترددهای خالی (بدون بار) کامیونهای کشور	درصد از پیمایش کل سالانه	30
بنادر نسل سه و بالاتر (مطابق با اسناد بین المللی)	تعداد بندر	3
صادرات غیرنفتی و غیرانرژی بر از مناطق ویژه اقتصادی	میلیارد یورو	6.5
نسبت جمعیت سواحل جنوبی به کل کشور	درصد	8
حجم سوخت رسانی به کشتیها (بانکرینگ)	میلیون تن	5